| Presentation Mgb gt v8 | |
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+4lorangerover lr78 alain 72140 cdu37 8 participants |
Auteur | Message |
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cdu37 p'tit nouveau
Nombre de messages : 7 Localisation : Touraine Date d'inscription : 22/03/2018
| Sujet: Presentation Mgb gt v8 Sam 24 Mar 2018, 08:21 | |
| Bonjour a tous J’ai 58 ans et habite dans la campagne tourangelle. Bientôt 10 ans que je roule avec une mgb cabriolet de 1964 moteur 1.8 4 cylindres .Mais fin 2017, j’ai acheté une mgb gt V8 Rover 3.5 factory de 1974 150000 km,attiré par le look de cette auto et par le bruit magnifique de son V8. Retour de Birmingham 900 km sans problème et j’ai commencé à me pencher sur l’entretien de la voiture... Vue la crasse visible par l’orifice du remplissage d’huile,j’ai commencé à démonter le haut moteur:couvres culbuteurs ,admission d’air ,culbuteurs ,distribution...tout était très sale et finalement j’ai decidé de sortir le moteur et sa boite pour un démontage total. Je ne suis pas mecano et c’est la premiere fois que je vais aussi loin en mécanique.Bien outillé j’y suis arrivé sans trop de difficultés.. Le moteur est bien rincé et va necessiter le remplacement de beaucoup de pieces. Le plus embêtant est le fait que les chemises de pistons sont presque toutes descendues de 1 à 3 ou 4/10 de mm.Un palier d’AAC est un peu rayé egalement. Je souhaite garder la motorisation en 3.5 comme à l’origine. Plusieurs solutions s’offrent à moi entre remplacer le moteur (RPi engenering par exemple ) , réparer le bloc en changeant les chemises et paliers d’AAC ,trouver un bloc nu en bon etat (V8tuner) etc. Et bien sur faire rectifier vilebrequin culasses etc(en attente de devis). Voilà vous connaissez maintenant mon projet et vous avez surement des conseils avisés à me donner..je suis preneur et en échange je n’hésiterai pas à partager mon experience pour enrichir ce forum! Je suis également sur d’autres forum comme mgcontact et suis en rapport avec Matt Hudgel qui réalise des videos tres sympas sur ce moteur et n’est pas avare de conseils! Excellente journée a tous Christophe | |
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alain 72140 Pro du V8
Nombre de messages : 3262 Localisation : sarthe Date d'inscription : 14/03/2012
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cdu37 p'tit nouveau
Nombre de messages : 7 Localisation : Touraine Date d'inscription : 22/03/2018
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Sam 24 Mar 2018, 08:37 | |
| Merci beaucoup!
Envoyé depuis l'appli Topic'it | |
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lr78 Pro du V8
Nombre de messages : 1250 Localisation : 78 Date d'inscription : 24/11/2012
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Sam 24 Mar 2018, 09:28 | |
| Très beau jouet..... Donc puisque l'auto vient d'UK, sur le V5, il y a le numéro de moteur d'inscrit. Si ce numéro correspond au moteur dans l'auto SANS AUCUNNE hésitation il faut refaire ton bloc moteur. Ton auto reste "Matching number" (intérêt certain pour les collectionneurs). Le coût de réfection complàte avec remplacement chemises par des "Tliner" (solution radicalement définitive) ne dépassera pas le coût d'achat d'un bon moteur reconditionné (budget autour de 2000/2500 €) si tu mets la main à la pâte. De plus tu peux apporter quelques "améliorations" pour la fiabilité et les performances 15 à 20 cv de plus ne font jamais de mal et l'auto fonctionnera mieux au sans plomb. Le numéro de ton moteur est gravé sur le coté gauche au niveau de l'entrée dans le bloc du tube de la jauge a huile (entre les cylindres 3 et 5). Etant en train de "reconstruire et convertir" en V8 sa petite soeur, je suis preneur de photos de la baie moteur et de l'avant du moteur.... (poulie vilbrequin, pompe a eau...etc) | |
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cdu37 p'tit nouveau
Nombre de messages : 7 Localisation : Touraine Date d'inscription : 22/03/2018
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Sam 24 Mar 2018, 10:20 | |
| Bonjour et merci pour tes commentaires! Je vais te faire des photos mais le moteur est en pièces détachées et le bloc est chez le rectifieur en attente de devis. Bonne journee Oui cette voiture étant matching number je voudrai absolument conserver cette option. Rimmer Bros propose des kit complet de réfection à 1000€,j’ai trouvé aussi les Tliner pour 480€ luvrés. Après il faut le devis de la rectif.. Mon numéro moteur est le 48601024 | |
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lr78 Pro du V8
Nombre de messages : 1250 Localisation : 78 Date d'inscription : 24/11/2012
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Sam 24 Mar 2018, 11:21 | |
| Les kit Rimmers Bross sont corrects....je me fournis chez eux depuis (très) longtemps...
Attention aux diamêtres des soupapes (38/33 mm) sur les modèles "pré-76" plus petits que les autres 3.5 (et 3.9) qui sont en 40/34 mm...L'idéal est de modifier les sièges de soupapes de tes culasses pour monter les soupapes d'après 76 ou de remonter des culasses post 76 (de 1977 à 1994 de 3.5 ou 3.9 en 14 trous) avec les "grosses" soupapes.... car les pièces sont plus courantes.
Cette modif de soupapes permet de passer sur un Kit complets avec taux de compression en 9.35 au lieu de 8.13 = meilleures perfomances et parfaitement adapté aux essence sans plomb. Le kit Rimmer RB8110RBK en +0.010 est complet auquel il faut rajouter le jeu de palliers d'arbre à came...Il peuvent aussi le fournir en +0.020 si besoin.
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lorangerover Pro du V8
Nombre de messages : 8299 Age : 57 Localisation : Aisne et Sarthe Date d'inscription : 21/03/2009
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Ched Pro du V8
Nombre de messages : 2148 Age : 60 Localisation : Yvelines Date d'inscription : 19/11/2011
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TONIO7# Pro du V8
Nombre de messages : 3198 Age : 106 Localisation : 71 FRANCE Date d'inscription : 16/10/2008
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Sam 24 Mar 2018, 19:49 | |
| Guillaume me dit "répond pas"
welcome sinon | |
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Guillaume01 Pro du V8
Nombre de messages : 1585 Age : 50 Localisation : Neyron Date d'inscription : 01/09/2009
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Sam 24 Mar 2018, 20:20 | |
| - TONIO7# a écrit:
- Guillaume me dit "répond pas"
welcome sinon private joke ! Welcome aussi | |
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cdu37 p'tit nouveau
Nombre de messages : 7 Localisation : Touraine Date d'inscription : 22/03/2018
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Dim 25 Mar 2018, 12:03 | |
| Bonjour et merci à tous pour votre accueil. Pour répondre à Ched concernant l’implantation des carbus,celle ci semble conforme à l’original si j’en crois les photos disponibles dans le Clausager. A un détail près:j’ai des filtres KN à la place des boîtes à air originales. Bonne journée | |
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cdu37 p'tit nouveau
Nombre de messages : 7 Localisation : Touraine Date d'inscription : 22/03/2018
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Dim 25 Mar 2018, 12:04 | |
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cdu37 p'tit nouveau
Nombre de messages : 7 Localisation : Touraine Date d'inscription : 22/03/2018
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Dim 25 Mar 2018, 19:01 | |
| Pour LR 78 ,tu veux des photos de la baie moteur « vide » ou avec le moteur?parce que pour l’heure la mienne est « vide »!
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lr78 Pro du V8
Nombre de messages : 1250 Localisation : 78 Date d'inscription : 24/11/2012
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Lun 26 Mar 2018, 18:23 | |
| Les deux mon capitaine.... | |
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cdu37 p'tit nouveau
Nombre de messages : 7 Localisation : Touraine Date d'inscription : 22/03/2018
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Lun 26 Mar 2018, 21:51 | |
| J’essaie de te faire des photos de la baie vide vendredi.Au tout début de ce poste tu en as une avec moteur. Sinon j’ai la pompe à eau ,carter de distribution,poilue vilebrequin démontés | |
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lr78 Pro du V8
Nombre de messages : 1250 Localisation : 78 Date d'inscription : 24/11/2012
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Mar 27 Mar 2018, 07:56 | |
| Super....
Ce qui m'intéresse particulièrement c'est la position du support de filtre a huile ainsi que la courroie (ensemble damper, pompe a eau et alternateur) car partant d'un 3.9 je pense que le montage d'origine en 3.5 est moins débordant du moteur .
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lorangerover Pro du V8
Nombre de messages : 8299 Age : 57 Localisation : Aisne et Sarthe Date d'inscription : 21/03/2009
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Thunderbolt Vroummmm....
Nombre de messages : 43 Localisation : Alsace Date d'inscription : 19/03/2016
| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 Sam 19 Mai 2018, 10:49 | |
| A retardement: jolie voiture!!
Si j'avais la place (et les sous) je serais partant pour une petite-fille de la tienne: la MG RV8 des 90s'. | |
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| Sujet: Re: Presentation Mgb gt v8 | |
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| Presentation Mgb gt v8 | |
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